|
Vi lånte ut Andreas til “Team Flammen” under U6 i Sverige forrige uke. På bildet ser vi ham i første rekke nr. 3 fra venstre sammen med sine ”nye” lagkamerater. Andreas endte på 12. plass sammenlagt etter 6 etapper i årets U6.
Rapport fra Andreas etter Trollstigerittet og
seksdagersrittet U6 Cyckle Tour i Sverige forrige uke
Jeg kom ned til Tidaholm i Sør-Sverige forrige søndag etter å ha tatt turen innom Åndalsnes for å delta på Trollstigerittet på lørdag. Tenkte det kunne være en “grei” oppkjøring til årets U6 (seksdagers etapperitt). Trollstigerittet starter i Åndalsnes med en relativt flat løype på ca 1,3 mil før vi beveger oss rett inn i hårnålssvingene med 8 - 9% stigning i den 7 km lange ”Trollstigen” og avsluttes med målgang når det flater ut på toppen av fjellet. Artig ritt som ga mersmak. Jeg utfordrer CK NOR seniorene til å delta sammen med meg neste år…… Været var fantastisk i år og det var rene Tour de France stemningen på tur opp gjennom svingene! Masse turister som sikkert ikke skjønte mye da de så alle syklistene som tråklet seg opp gjennom fjellsiden. Dusjen fra fossene på tur opp skulle nok Thor og de andre i Tour de France også gjerne kunne ha ønsket seg - på tur opp i fjellene med den varmen de har denne uka.
 
Team Flammen
9 ryttere fra 7 klubber over hele Norge gikk sammen om å danne et junior sykkellag for deltagelse i U6 Sverige i år. Sponsorer ble ordnet, nye drakter ble designet og utlevert til alle ni rytterne da vi ankom Tidaholm på søndag. Det ble et spennende samarbeid. Mange utfordringer, men også mye godt samarbeid på rittene. I tillegg ble det mye sosialt fellesskap på kveldene i et flott sommervær i Tidaholm. Som lederen for Team Flammen sa på forhånd; “Det kan selvfølgelig by på utfordringer å få disse individualistene til å kjøre for hverandre, men de vil sikkert fort forstå spillet. Svikter noen en dag, kan de ikke regne med hjelp neste dag, og derfor vil samarbeidet fort komme i gang”……
I slutten av rapporten er det en nærmere beskrivelse av Team Flammen.
U6 dag 1: “Etapp 1, COOP Konsum Tempo”
Prolog på 3,4 km med bakke som avslutning. Jeg valgte å kjøre etappen med vanlig sykkel. Grei start på dag 1, men ikke fornøyd med plasseringen selv om jeg var beste rytter på Team Flammen.
U6 dag 2:“Etapp 2, Åkessons Bil Linje”
Første fellesstart 126 km. Bra start, men tidlig på første runde ble det en velt rett foran meg. Klart å styre unna og var på tur forbi, men så ble jeg påkjørt bakfra og fløy av sykkelen. Landet på sida og slo hofta pluss at det ble mange nye skrubbsår. Etter rask hjelp fra servicebilen var jeg i gang igjen, men farten var stor i feltet på denne runden og det ble hardt å komme opp igjen. Sven Arne Markeng fra Team Flammen slapp seg ned for å hjelpe meg opp og sammen klarte vi å komme opp i hovedfeltet igjen. Kom inn med hovedfeltet på denne etappen – kun 10 sek. etter vinneren. Sammenlagt-plassering etter dagens etappe er 22. plass.
U6 dag 3:“Etapp 3, Hanssonbil.se Linje”
Andre fellesstart 139 km. Lang distanse, kupert løype, fine forhold - men litt vel varmt. Hadde litt vondt i kroppen etter gårsdagens tur i bakken. Hadde greie bein, men fikk ikke særlig utbytte av å kjøre sammen med mitt ”nye” lag i dag. Vanskelig å få taktikken til å fungere underveis. Feltet sprakk opp mot slutten og jeg kom inn med hovedfeltet ca. 1,20 min etter vinneren.
U6 dag 4:“Etapp 4, Trimtex GP”
Gateritt 41,8 km – 22 runder i Tidaholm sentrum. En tøff løype med mange krappe svinger. Det gikk fort i dag og jeg kjørte aktivt under hele gaterittet, låg for det meste foran sammen med flere fra Team Flammen. I dag var det virkelig god lagkjøring og Team Flammen satte sitt preg på rittet. Jeg var dårlig plassert i spurten, så det ble dessverre ingen god plassering, men jeg kjørte aktivt for laget og kom inn med hovedfeltet.
U6 dag 5: “Etapp 5, Racerdepån Linje”
Ny fellesstart 60 km. Start i Ekedalen med passering gjennom Bøkeskogen og målgang på toppen av bakken etter 8 runder. Lagkamerater fra Team Flammen gikk i brudd etter kort tid som planlagt på forhånd, men dette bruddet ble innkjørt, deretter gikk jeg i brudd sammen med fire andre som holdt i to runder, men også dette ble innkjørt. Bruddforsøk fra flere gjennom resten av rittet, men feltet kom ut av den mørke Bøkeskogen før målgang som samlet felt. Jeg kom inn med hovedfeltet også på dagens etappe - i dag 4 sek. bak vinneren. Sammenlagt-plassering etter Ekedalen er 24. plass. Bildet nedenfor er fra mørkret i Bøkeskogen hvor jeg drar med meg de fire andre i bruddet opp bakkene.....
U6 dag 6: “Etapp 6, ICA Kvantum Tempo”
Avsluttende tempoetappe på 14 km. Den varmeste av alle dagene her i Tidaholm, med 32 grader midt på dagen. Jeg hadde beste plassering sammenlagt så langt av rytterne i Team Flammen og startet som sistemann på laget. Jeg liker denne løypa og jeg kjørte en god tempoetappe - kom inn til en delt 11. plass. Dette ga meg en plassering som nr. 12 sammenlagt etter alle seks dagene.
Oppsummering av konkurranse-uka:
Totalt i løpet av uka har jeg da syklet 38,3 mil konkurranse under U6 (+ 2 mil i Trollstigerittet). Jeg er ikke helt fornøyd med alle etappene, men sammenlagt-plasseringen er ok…… Jeg har hatt en super uke i Sverige og det var kjekt å bli så godt kjent med ”mine konkurrenter”. Dessuten var det veldig bra å ha et lag å kjøre med igjen. Gleder meg til neste år! Synd at det tok litt for lang tid å få etablert et godt samarbeid på Team Flammen. Nesten ingen av rytterne kjente hverandre og da tar det litt tid å få til et godt lagsamarbeid på ritt. Vi som utgjorde Team Flammen planlegger å kjøre ritt sammen også senere i sesongen. Det blir spennende, for nå kjenner vi hverandre ganske godt og har et bedre utgangspunkt for samarbeid under rittene.
Søndag - YA Arena, sykkelvelodrom i Falun:
Etter rittet lørdag satte vi og noen syklister fra TVK, IL Stjørdals-blink og Orkla CK turen nordover og stoppet i Falun.
Sitat fra Orkla CK sin hjemmeside: “I Falun ble i vinter Sveriges første innendørs velodrom for sykkel ferdigbygget - februar/mars 2010. Eierne ble kontaktet og syklistene fikk komme på “kurs” søndag fra klokka 11-16. Dette er en 190 meter lang trebane med uhyre krappe og bratte svinger. Rytterne fikk opplæring, med banesykler. Landeveissykler er forbudt på slike baner. Banesyklene har ikke bremser og gir, men er utstyrt med fastnav. For at rytterne skal klare svingene, er banen bygget med store doseringer. I svingene er det 5 meter høydeforskjell på nederste og høyeste punkt i kurven man sykler. Det tok en god stund før rytterne torde å bevege seg opp i kurvene. Men, det ble en opplevelse for alle mann, og de fikk prøve seg på 200meter flying start og 1000m.”
Resultater fra den uhøytidelige konkurransen, link til banens hjemmeside og filmsnutt av byggingen kan du se på Orkla CK sin hjemmeside http://orklack.no/ under nyheten om U6 Tidaholm 2010.
Mer info om Team Flammen
9 ryttere fra 7 klubber over hele Norge har gått sammen om å danne et junior sykkellag for deltagelse i U6 Sverige i år.
Deltagerne er:
Johansen, Andreas Sæterøy - CK Nor
Aurang, Kristofer Johan - Fredrikstad Sykkelklubb
Baksås, Sebastian - Tønsberg Cykkelklubb
Gurholt, Fredrik – Grenland Sykleklubb
Høgseth, Sindre - Grenland Sykleklubb
Hånestad, Thomas - Grenland Sykleklubb
Kjellhov, Haakon Jonsbøl - IF Frøy
Lundemo, Martin - IL Stjørdals-blink
Markeng, Sven Arne - CK Sør
Laget er satt sammen av ryttere med mange forskjellige kvaliteter. Det er klatrere, all roundere, spurtere og tempospesialister. Alle er 2. års juniorer. Sykkel er en lagsport, og de fleste av disse rytterne er alene i sin klubb, og derfor ingen mulighet til å hevde seg på samme måte som de som har et sterkt lag i ryggen. Med dannelsen av Team Flammen får disse unge lovende syklistene en unik mulighet til å hevde seg i toppen i et av Nord Europas beste ritt for juniorer. Guttene er motivert for å kjøre for laget, og alle vil få muligheten til å vinne etapper i dette 6 dagers rittet. Målet er å få en på pallen, to - tre blant de 10 beste i hvert ritt, og å vinne lagkonkurransen sammenlagt. Det er litt av en målsetning, men disse gutta har dekorert seirspallene i både inn og utland i mange år, så det burde ikke være noen umulighet.
Det kan selvfølgelig by på utfordringer å få disse individualistene til å kjøre for hverandre, men de vil sikkert fort forstå spillet. Svikter noen en dag, kan de ikke regne med hjelp neste dag, og derfor vil samarbeidet fort komme igang. Team Flammen vil ikke ha noen fast kaptein, den skal de selv velge for hver dag.
Jørn Markeng (CK Sør) er lagleder for Team Flammen.
|
